Wiertło 878K TURBO "średnia torpeda stożkowa"

878K TURBO to diamentowe wiertło stomatologiczne NTI w kształcie średniej torpedy stożkowej ze spiralnym nasypem TURBO, przeznaczone do szybkiego szlifowania zębów, preparacji pod korony oraz wstępnego opracowywania powierzchni osiowych. Model występuje w rozmiarach 014 i 016, w bardzo zbierającej gradacji TSC – czarnej, i jest przeznaczony na turbinę / końcówkę przyspieszającą FG o długości całkowitej 22 mm.

Średnia torpeda stożkowa 878K TURBO sprawdza się przy preparacji, w której potrzebne jest szybkie zbieranie szkliwa i jednoczesne nadawanie ścianom bardziej zbieżnego przebiegu niż przy klasycznej torpedzie 878 TURBO. Spiralny układ TURBO zwiększa efektywność szlifowania, a przestrzenie bez diamentu wspierają dopływ wody, chłodzenie i odprowadzanie opracowywanego materiału z części pracującej.

Zastosowanie

• do szybkiego szlifowania zębów podczas preparacji,
• do preparacji zęba pod koronę,
• do zbierania szkliwa pod licówki,
• do wstępnego opracowywania powierzchni osiowych,
• do wstępnego kształtowania granicy preparacji,
• do redukcji nadmiarów tkanek lub materiału przed dalszym wygładzaniem.

Specyfikacja

• Typ instrumentu: wiertło stomatologiczne
• Materiał części pracującej: nasyp diamentowy
• Kształt: średnia torpeda stożkowa ze spiralnym nasypem TURBO
• Rozmiar: 014, 016
• Długość części pracującej: 8 mm
• Opakowanie producenta: 5 sztuk
• Sprzedaż w Dental Drill: pojedyncze sztuki

Zalecane obroty

Zalecane obroty dla modelu 878K TURBO zależą od rozmiaru części pracującej.

Obroty optymalne należy traktować jako zakres roboczy do standardowej pracy klinicznej. Maksymalne obroty są wartością graniczną i nie powinny zastępować doboru parametrów do rozmiaru części pracującej, intensywności opracowania, chłodzenia oraz kontroli nacisku.

878K TURBO a podobne wiertła diamentowe

• 878K TURBO – średnia torpeda stożkowa ze spiralnym nasypem TURBO; dobry wybór do szybkiej preparacji protetycznej, gdy potrzebne jest intensywne zbieranie szkliwa i bardziej zbieżny przebieg ścian niż przy klasycznej torpedzie.
• 878K – średnia torpeda stożkowa bez spiralnego nasypu TURBO; lepszy wybór do standardowej preparacji tym samym kształtem, gdy potrzebny jest szerszy wybór klasycznych gradacji.
• 878 TURBO – średnia torpeda ze spiralnym nasypem TURBO; właściwa do szybkiej preparacji powierzchni osiowych, gdy nie jest potrzebny stożkowy przebieg części roboczej.
• 878 – średnia torpeda bez spiralnego nasypu TURBO; lepszy wybór do standardowej preparacji torpedą, z możliwością wyboru mniej agresywnych gradacji.
• 879K TURBO – długa torpeda stożkowa ze spiralnym nasypem TURBO; właściwa do szybkiej pracy na większej wysokości ściany lub dłuższym odcinku powierzchni osiowej.
• 877K – krótka torpeda stożkowa; lepszy wybór do bardziej ograniczonego zakresu preparacji i krótszych powierzchni osiowych.
• Easy Chamfer 878KSE – średnia torpeda stożkowa z linii Easy Chamfer; właściwa, gdy potrzebny jest systemowy instrument do preparacji z bezpieczną końcówką.

Na co zwrócić uwagę podczas pracy?

878K TURBO warto wybierać wtedy, gdy potrzebna jest szybka redukcja szkliwa średnią torpedą stożkową, szczególnie podczas preparacji protetycznej albo zbierania szkliwa pod licówki. Rozmiar 014 sprawdzi się przy bardziej ograniczonym zakresie opracowania, a rozmiar 016 pozwala szybciej pracować na większej powierzchni, ale wymaga uważniejszej kontroli nacisku i toru prowadzenia.

Po użyciu 878K TURBO warto przejść do klasycznego diamentu o drobniejszym nasypie, finiru albo gumki polerskiej, jeśli kolejnym etapem ma być wygładzenie powierzchni. Podczas pracy należy stosować chłodzenie wodne i prowadzić instrument płynnym ruchem, ponieważ spiralny nasyp TURBO zwiększa skuteczność szlifowania, ale nie zastępuje kontroli zakresu preparacji.