Wiertło 863 TURBO "długi płomień"

863 TURBO to diamentowe wiertło stomatologiczne NTI w kształcie długiego płomienia ze spiralnym nasypem TURBO, przeznaczone do szybkiego szlifowania zębów, punktowego zbierania szkliwa oraz opracowywania przejść i zagłębień w preparacji. Model występuje w rozmiarach 012, 014 i 016 i jest przeznaczony na turbinę / końcówkę przyspieszającą FG o długości całkowitej 19 mm.

Długi płomień 863 TURBO sprawdza się przy szybkiej korekcie dłuższych przejść, wypukłości, zagłębień i obłych fragmentów powierzchni. W porównaniu z cienkim szpicem daje szerszy, płynniejszy kontakt z opracowywaną powierzchnią, a spiralny układ TURBO zwiększa efektywność szlifowania i wspiera chłodzenie oraz odprowadzanie opracowywanego materiału z części pracującej.

Zastosowanie

• do szybkiego szlifowania zębów podczas preparacji,
• do punktowego zbierania szkliwa,
• do korekty dłuższych przejść, wypukłości i zagłębień,
• do wstępnego opracowywania bruzd i powierzchni żujących,
• do redukcji nadmiarów materiału lub tkanek przed dalszym wygładzaniem,
• do przygotowania powierzchni przed użyciem drobniejszego diamentu, finiru lub gumki polerskiej.

Specyfikacja

• Typ instrumentu: wiertło stomatologiczne
• Materiał części pracującej: nasyp diamentowy
• Kształt: długi płomień ze spiralnym nasypem TURBO
• Rozmiar: 012, 014, 016
• Długość części pracującej: 10 mm
• Opakowanie producenta: 5 sztuk
• Sprzedaż w Dental Drill: pojedyncze sztuki

Dostępne warianty

Model 863 TURBO jest dostępny w dwóch spiralnych gradacjach nasypu, które pozwalają dobrać instrument do intensywności opracowania:

• TSC – czarny spiralny: bardzo zbierający, do intensywnego szlifowania szkliwa i szybkiej redukcji tkanek twardych,
• TC – zielony spiralny: zbierający, do szybkiego opracowania z mniejszą agresywnością niż wariant TSC.

Zalecane obroty

Obroty optymalne należy traktować jako zakres roboczy do standardowej pracy klinicznej. Maksymalne obroty są wartością graniczną i nie powinny zastępować doboru parametrów do rozmiaru części pracującej, intensywności opracowania, chłodzenia oraz kontroli nacisku.

863 TURBO a podobne wiertła diamentowe

• 863 TURBO – długi płomień ze spiralnym nasypem TURBO; dobry wybór do szybkiej korekty dłuższych przejść, wypukłości, zagłębień i bruzd.
• 863 – długi płomień bez spiralnego nasypu TURBO; lepszy wybór do standardowego opracowania tym samym kształtem, gdy potrzebny jest szerszy wybór klasycznych gradacji.
• 862 TURBO – średni płomień ze spiralnym nasypem TURBO; właściwy do szybkiej pracy w mniejszym zakresie niż 863 TURBO.
• 863L – wydłużony płomień; lepszy wybór do pracy na jeszcze dłuższym odcinku powierzchni, ale bez spiralnego nasypu TURBO.
• 863SE – długi płomień z bezpieczną końcówką; właściwy, gdy potrzebny jest długi płomień z niepracującym czubkiem.
• 898 – smukły długi płomień; lepszy wybór do bardziej precyzyjnej korekty i węższych przejść niż klasyczny długi płomień 863 TURBO.
• 379 TURBO – owalne jajko ze spiralnym nasypem TURBO; właściwe do szybkiego opracowywania bardziej obłych powierzchni i wypukłości, gdy płomień byłby zbyt smukły.

Na co zwrócić uwagę podczas pracy?

863 TURBO warto wybierać wtedy, gdy potrzebny jest długi płomień do szybkiej korekty przejść, wypukłości, zagłębień i bruzd. Rozmiar 012 sprawdzi się przy bardziej ograniczonym zakresie opracowania, natomiast rozmiary 014 i 016 dają większą średnicę części roboczej i wymagają uważniejszej kontroli toru pracy.

Po użyciu 863 TURBO warto przejść do klasycznego diamentu o drobniejszym nasypie, finiru albo gumki polerskiej, jeśli kolejnym etapem ma być wygładzenie powierzchni. Podczas opracowania należy stosować chłodzenie wodne, lekki nacisk i płynny ruch instrumentu, ponieważ spiralny nasyp TURBO zwiększa skuteczność szlifowania, ale nie zastępuje kontroli zakresu preparacji.