Wiertło 855 TURBO "średni zaokrąglony stożek"

855 TURBO to diamentowe wiertło stomatologiczne NTI w kształcie średniego zaokrąglonego stożka ze spiralnym nasypem TURBO, przeznaczone do szybkiego szlifowania zębów, preparacji pod korony oraz wstępnego opracowywania ścian preparacji. Model występuje w rozmiarach 014 i 025, w bardzo zbierającej gradacji TSC – czarnej, i jest przeznaczony na turbinę / końcówkę przyspieszającą FG o długości całkowitej 19 mm.

Średni zaokrąglony stożek 855 TURBO sprawdza się przy szybkim opracowywaniu ścian preparacji, gdy potrzebne jest zaokrąglone zakończenie części roboczej zamiast płaskiego końca ściętego stożka. Spiralny układ TURBO zwiększa efektywność szlifowania, a przerwy w nasypie ułatwiają dopływ wody, chłodzenie i oczyszczanie części pracującej podczas intensywnego zbierania materiału.

Zastosowanie

• do szybkiego szlifowania zębów podczas preparacji,
• do preparacji zęba pod koronę,
• do intensywnego zbierania szkliwa,
• do wstępnego kształtowania ścian preparacji,
• do redukcji nadmiarów tkanek lub materiału przed dalszym wygładzaniem,
• do przygotowania powierzchni przed użyciem drobniejszego diamentu, finiru lub gumki polerskiej.

Specyfikacja

• Typ instrumentu: wiertło stomatologiczne
• Materiał części pracującej: nasyp diamentowy
• Kształt: średni zaokrąglony stożek ze spiralnym nasypem TURBO
• Rozmiar: 014, 025
• Długość części pracującej: 6 mm dla rozmiaru 014; 7 mm dla rozmiaru 025
• Opakowanie producenta: 5 sztuk
• Sprzedaż w Dental Drill: pojedyncze sztuki

Zalecane obroty

Zalecane obroty dla modelu 855 TURBO zależą od rozmiaru części pracującej.

Obroty optymalne należy traktować jako zakres roboczy do standardowej pracy klinicznej. Maksymalne obroty są wartością graniczną i nie powinny zastępować doboru parametrów do intensywności opracowania, chłodzenia oraz kontroli nacisku.

855 TURBO a podobne wiertła diamentowe

• 855 TURBO – średni zaokrąglony stożek ze spiralnym nasypem TURBO; dobry wybór do szybkiej preparacji ścian, redukcji szkliwa i wstępnego opracowania powierzchni z zaokrąglonym zakończeniem części roboczej.
• 855 – średni zaokrąglony stożek bez spiralnego nasypu TURBO; lepszy wybór do standardowej preparacji, gdy potrzebny jest szerszy wybór klasycznych gradacji i spokojniejsze opracowanie niż w wersji TURBO.
• 856 TURBO – zaokrąglony stożek ze spiralnym nasypem TURBO; właściwy do szybkiej pracy na większym odcinku ściany preparacji niż 855 TURBO.
• 850 TURBO – długi zaokrąglony stożek ze spiralnym nasypem TURBO; lepszy wybór do szybkiej preparacji większych powierzchni i dłuższych ścian niż średni 855 TURBO.
• 846KR TURBO – średni stożek z zaokrągloną krawędzią i spiralnym nasypem TURBO; przydatny, gdy szybka preparacja ma jednocześnie dawać bardziej określoną krawędź KR przy granicy opracowania.
• 846 TURBO – średni ścięty stożek ze spiralnym nasypem TURBO; lepszy wybór, gdy potrzebne jest płaskie zakończenie części roboczej zamiast zaokrąglonego końca 855 TURBO.
• 847KR TURBO – długi stożek z zaokrągloną krawędzią i spiralnym nasypem TURBO; właściwy do szybkiej preparacji na większej długości ściany, gdy potrzebna jest krawędź KR.

Na co zwrócić uwagę podczas pracy?

855 TURBO warto wybierać wtedy, gdy potrzebny jest średni zaokrąglony stożek do szybkiej redukcji szkliwa i wstępnego kształtowania ścian preparacji. Rozmiar 014 sprawdzi się przy bardziej ograniczonym zakresie pracy, natomiast rozmiar 025 pozwala szybciej opracować większą powierzchnię, ale wymaga niższych obrotów oraz uważniejszej kontroli nacisku.

Po użyciu 855 TURBO warto przejść do klasycznego diamentu o drobniejszym nasypie, finiru albo gumki polerskiej, jeśli celem jest wygładzenie powierzchni lub przygotowanie jej do dalszego etapu pracy. Podczas opracowania należy stosować chłodzenie wodne i płynny ruch instrumentu, ponieważ spiralny nasyp TURBO zwiększa skuteczność szlifowania, ale nie zastępuje kontroli zakresu preparacji.